-
Accesorios de mangueira de aluminio _Extremos de mangueira giratorios reutilizables
Son producidos pola nosa empresa conxunta coa fábrica de Taiwán.Calidade igual aos feitos en Taiwán.
Vantaxe nos nosos accesorios de mangueira en comparación con outros provedores en China:
1. Non hai fugas de aceite.
2. Un bo material e unha boa estrutura de deseño fan que sexa forte e non se rompa facilmente.
3. O pasador dos accesorios son útiles/ren moi bos rendementos.
4. Tratamento de superficie son moito mellores.
5. Os tamaños máis grandes das mangueiras como AN16, AN20 están dispoñibles se hai un pedido de cantidade. -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE Nylon, manguera de enfriador de aceite trenzada de aceiro inoxidable
AN4 Mangueira trenzada de dúas capas de aceiro inoxidable (ver especificación a continuación)
AN6 Mangueira trenzada de dúas capas de aceiro inoxidable (ver especificación a continuación)
N8 Mangueira trenzada de dúas capas de aceiro inoxidable (Ver especificación a continuación)
AN10 Mangueira trenzada de dúas capas de aceiro inoxidable (ver especificación a continuación)
AN12 Mangueira trenzada de dúas capas de aceiro inoxidable (Ver especificación a continuación)
AN16 Mangueira trenzada de dúas capas de aceiro inoxidable (Ver especificación a continuación)
-
Racores de titanio AN QR
Descrición do produto: accesorios de desconexión rápida para o uso da liña de combustible
Material: Titanio;
Aplicación: para enfriador de aceite, turbocargador, freado;
Especificación: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Enfriador de aceite reinstalado para automóbil
Aplicación: carreiras de coches, deportes de motor, rendemento
1. Pode arrefriar o cárter do motor, o embrague, o conxunto de válvulas, etc.
2. Os principais materiais do produto inclúen aluminio, cobre, aceiro inoxidable, fundicións e outros materiais metálicos.Despois da soldadura ou da montaxe, a canle do lado quente e do lado frío conéctanse a un intercambiador de calor completo.
3. Úsase principalmente para refrixerar o aceite lubricante de motores ou o aceite combustible de vehículos, maquinaria de construción, barcos, etc. O lado quente do produto é aceite lubricante ou fuel, e o lado frío pode ser auga ou aire de refrixeración. -
Coordenada do enfriador de aceite do automóbil
1. Pode arrefriar o cárter do motor, o embrague, o conxunto de válvulas, etc.
2. Os principais materiais do produto inclúen aluminio, cobre, aceiro inoxidable, fundicións e outros materiais metálicos.Despois da soldadura ou da montaxe, a canle do lado quente e do lado frío conéctanse a un intercambiador de calor completo.
3. Úsase principalmente para refrixerar o aceite lubricante de motores ou o aceite combustible de vehículos, maquinaria de construción, barcos, etc. O lado quente do produto é aceite lubricante ou fuel, e o lado frío pode ser auga ou aire de refrixeración. -
Freo de man, freo de man de deriva
Principio de funcionamento do freo de man hidráulico: corte o tubo de aceite que conduce ao freo traseiro, conecte a entrada de aceite da bomba do freo de man hidráulico na parte dianteira e a saída de aceite na parte traseira.Cando pisas o freo de pé, o aceite do freo flúe pola bomba do freo de man que instalamos despois e actúa sobre as catro rodas como antes;Cando levanta o freo de man hidráulico, a bomba hidráulica só actuará sobre as rodas traseiras e o aceite de freo da bomba de freo está separado dos freos dianteiro e traseiro (algúns freos de tracción dianteira están distribuídos en cruz, é dicir, a esquerda. a dianteira e a traseira dereita son un ciclo, e a dianteira dereita e a traseira esquerda son outro ciclo, o que é difícil de dicir, é mellor que busque ao mestre do taller de reparación para que che axude antes de montar).É certo que a marca 505 ten forma de separación dianteira traseira.
É mellor escoller tubos metálicos, tubos de goma ou tubos elásticos, que danarán o seu efecto de freada. -
freo de man modificado para carreiras
Principio de montaxe do freo de man hidráulico:
O nome profesional do freo de man é o freo auxiliar.A diferenza do principio do freo, está conectado á zapata do freo traseiro cun cable de aceiro para frear o coche.O uso a longo prazo do freo de man provocará a deformación plástica do fío de aceiro.Debido a que esta deformación é irrecuperable, o uso a longo prazo reducirá a utilidade e aumentará a viaxe do freo de man.
O resorte de retorno tamén se usa co freo de man.Cando se tira o freo de man cara arriba, o resorte é alongado;Soltase o freo de man e o resorte volve á súa lonxitude orixinal.Cando se usa o freo de man durante moito tempo, o resorte tamén se deformará en consecuencia.
Proba:
1、 Escoita o son de "clic" mentres tiras do freo de man do coche ata que a empuñadura estea tirada ata o final, e despois calcula a posición do 70% do son total.Esta posición é o punto de traballo efectivo do freo de man do coche.
2、 Xeralmente, a posición normal está entre cinco e sete cadrados.A continuación, comprobe a eficiencia do freo de man do coche, é dicir, para ver se o freo de man pode funcionar de forma eficaz.
3、 Conduce o coche ata a pendente con gran pendente e boas condicións da estrada, pisa o pedal do freo, cambia a posición neutra, tira o freo de man do coche ata o punto de traballo que se acaba de determinar e solta lentamente o pedal do freo.Se o coche non desliza, indica que o freo de man ten unha boa eficiencia.Ou o coche deslizará lixeiramente, pero a distancia de deslizamento é moi pequena e a eficiencia do freo de man é normal.
4、 Subida e baixada deben facerse unha vez respectivamente.Se se descubre que a eficiencia da freada ou a sensibilidade do freo de man do coche non é ideal, pódese resolver axustando o fío de tracción do freo de man.É mellor que non o fagas ti.Debes acudir canto antes ao taller de mantemento e entregalo ao persoal de mantemento profesional. -
Coloque a perilla rotativa da válvula de distribución da válvula proporcional do freo de man hidráulico
A válvula de distribución controla o inflado e o escape do cilindro de aire actuante segundo o cambio de presión no tubo do tren e realiza o freado, o mantemento da presión ou a liberación da locomotora mediante a acción da válvula direccional e da válvula de actuación.A importancia da válvula de distribución no freo de aire é a mesma que o corazón humano.En caso de avaría, a función do freo de aire de todo o vehículo será completamente inválida e non se garantirá a seguridade na condución. -
Tubos de escape de carreiras, colectores de escape do colector de escape do motor aspirado, escape do coche
Fornecemos pezas OEM e de rendemento/carreiras para diferentes modelos de vehículos.Temos máis de 800 modelos de rendemento ou de carreiras de cabeceira/colector/tubo de descenso/gato, etc. Entre eles, temos preto de 300 modelos dispoñibles para a venda, outros están en venda exclusiva (xa que están desenvolvidos segundo as esixencias dos nosos clientes, teñen o dereito de propiedade sobre eles).Pls envíenos un correo electrónico para o noso catálogo de múltiples se está interesado neles.Son de moi boa calidade.
Tamén podemos desenvolver de acordo cos seus debuxos, mostras, ideas, etc. Só se poden vender a vostede en termos exclusivos.
CABECERA SUBARU WRX STi 2002+ (SS304 COMPLETO) -
Accesorios e accesorios para coches Racor de mangueira AN de alta calidade
Cor: vermello/azul/negro/níquel/personalizado
Grao: Recto / 30 / 45 / 60 / 90 / 120 / 150 / 180
Tamaño: AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
-
Mangueiras e abrazaderas de silicona
Material: silicona de alta calidade
Reforzo: Poliéster/Aramida
Capas reforzadas: 3/4/5 capas ou personalizadas
Temperatura de traballo: -60 °C a +260 °C
Lonxitude: está dispoñible calquera lonxitude a medida
Opción de cor estándar: azul/vermello/negro
Outra opción de cor: verde/amarelo/laranxa/morado/rosa, etc -
Accesorios AN para carreiras de coches
Ajuste universal.como: aceite/combustible/auga/fluído
Feito con material de aluminio 6061-T6 lixeiro de alta calidade
Acabado anodizado negro/azul para unha maior durabilidade
O logotipo do cliente pode ser montado con láser. -
Purificador de gas de cola DPF con motor diésel
O purificador de escape DPF do motor diésel é un filtro instalado no sistema de emisións.Pode capturar e filtrar as emisións de partículas antes de que entren na atmosfera.
O filtro ten unha estrutura de panal, gran área xeométrica de captura, pequena presión de escape, bo efecto de captura, boa durabilidade mecánica e resistencia á calor.É un moderno purificador internacional.Ademais, a tecnoloxía e a experiencia da nosa empresa na purificación de gases de cola ao longo dos anos poden reducir eficazmente o fume negro. -
conexión rápida para mangueira
Descrición do produto: accesorios de desconexión rápida para o uso da liña de combustible
Material: Titanio;
Aplicación: para enfriador de aceite, turbocargador, freado;
Especificación: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Reposición de junta de pinza de freo 0 grados junta de tubo de aceite de freo An3 junta de ojo de pez de aluminio directo
Extremo de manguera de aceite de freo trenzado recto de aluminio ojo banjo juntas adaptadoras de engarce de freo
Podemos logo láser, cor personalizada e paquete,
Tamén pode producir segundo a súa mostra ou debuxo. -
Tubo de aceite de freo, tubo de aceite An3, novo tubo de aceite de PTFE de freo An3
Tubo de aceite de freo, tubo de aceite An3, tubo de aceite de freo novo An3, azul
Ángulo do produto: o ángulo 0/45/28/90 pódese personalizar outro ángulo.
Material do produto: núcleo interno de teflón.
Uso do produto: para tubo/tubo de freo dianteiro e traseiro. -
Manguera de silicona y abrazadera sistema de refrigeración de coche automático calentador de radiador doblado manguera/tubo/tubo de silicona
1. Resistencia á alta temperatura
2.Resistencia á degradación electroquímica
3. UV e resistencia ao ozono
4.A silicona común non pode resistir ao aceite, pero a fluorosilicona coas súas propiedades únicas proporciona resistencia a moitos combustibles, aceites e disolventes, incluída a gasolina. -
An3 novo conector especial de garganta de aceiro para freo
Material: aceiro inoxidable 304
Tamaño do adaptador: M10x1.0,M10X1.25,M10X1.5
Tipo: extremo de mangueira giratoria
Accesorio adaptador: Rosca hembra
Ángulo: recto -
AN3-M10*1.0 MANGUITO DE FLARE INVERTIDO FEMENINO DE FREO
Material: aceiro inoxidable 304
Tamaño do adaptador: M10x1.0,M10X1.25,M10X1.5
Tipo: extremo de mangueira giratoria
Accesorio adaptador: Rosca hembra
Ángulo: recto -
Mangueira trenzada para carreiras de automovilismo / performance / tuning
Tamaños de AN4 a AN16 dispoñibles.
OK para combustible, aceite, auga e quentador
Resistente a altas temperaturas: -40°C a +300F
PSI: 1000 para AN4, AN6 e AN10;750 para AN12, AN14 e AN16
