Hai moitos tipos de automóbilesxuntas dos tubos de aceite.As unións de tubos de uso común pódense dividir en dous tipos: xuntas de tubos duros e xuntas de mangueiras.Segundo o modo de conexión de xunta de tubo e tubo, hai tres tipos de xunta de tubo duro: tipo acampanado, tipo virola e tipo soldado, e a unión da mangueira é principalmente a unión de tubo de goma tipo fibela.
No sistema hidráulico, os métodos de conexión detubos de aceitee as xuntas de tubos tamén son diferentes.O parafuso no extremo do tubo adopta a rosca de conexión.A rosca cónica utilízase principalmente en sistemas hidráulicos de media e baixa presión en virtude da súa propia operación de aperte e selado do corpo vertebral con PTFE e outras substancias.
O efecto de selado do fío fino é moi bo.Adoita usarse en sistemas de alta presión, pero necesita usar unha arandela combinada ou unha junta tórica para selar a cara final.Ás veces, tamén se usa unha arandela de cobre vermello.É máis axeitado para tubos con parede de tubo de conexión grosa.Os seus compoñentes inclúen principalmente o corpo articular,tubo de conexión e porca.
Cando está en uso, o corpo da unión está incrustado no obxectivo e a xunta mencionada anteriormente úsase para selar a cara final.O selo de goma úsase entre o corpo da unión e o tubo de conexión, e ás veces úsase o selo esférico.
Hora de publicación: 21-Xun-2022